Конвейер стружкоуборочный КСУ.45

Транспортеры стружки для станков являются неотъемлемой частью современного производства. Внедрение транспортеров позволяет обеспечить непрерывность и эффективность технологического процесса, а также повысить культуру производства.

Мы проектируем транспортеры под индивидуальные требования заказчика.

Транспортер включает в себя:

•  приемную и отводящую ветви,
•  транспортную ленту,
•  шкаф управления.

•  ванна для сбора СОЖ,
•  скиммера для сбора масла из поддона.

Конвейеры для удаления металлической стружки от ГК «Сфера» применяют на металлообрабатывающих предприятиях для удаления черной и цветной стружки металлов в процессе работы станка.

Особенности исполнения транспортеров металлической стружки для станков:

• Долговечное использование конвейера. Корпуса транспортеров изготавливаются из высокопрочного листового металла.  Также, все трущиеся, вращающиеся и подверженные износу детали транспортера подвергаются специальной термообработке, это позволяет улучшить эксплуатационные свойства и повысить долговечность деталей.
• Антикоррозийное покрытие. Комплектующие транспортера покрываются методом полимерно-порошковой покраски, что обеспечивает высокий уровень защиты от коррозии.
• Надежность конструкции. Ветвь транспортера изготавливается цельносварным методом при длине до 9 метров, — что дает больше жесткости и надежности конструкции, —  а также сборно-разборным методом при длине более 9 м.
• Система автоматической аварийной остановки. При заклинивании ленты происходит срабатывание защиты, после чего лента останавливается, тем самым, сохраняя мотор от сгорания. Также, транспортер оборудован системой ручной аварийной остановки.
• Исполнение с учетом особенностей Вашего производства. Шкаф управления и редуктор могут быть расположены на корпусе конвейера справа или слева в соответствии с заказом.

• Транспортер оборудован лентой нашего собственного производства, которая предназначена для транспортировки отходов металлообработки различных форм: мелкой, длинной, спиралевидной, саблевидной, комковидной и прочих. Благодаря надежной и прочной конструкции ленты, стружка надежно перемещается, а остатки смазочно-охлаждающей жидкости стекают в поддон. Мы также можем выполнить ленту из износостойкой стали 09Г2С.
• Чтобы повысить износостойкость конструкции ленты, мы соединили каждую пластину высокопрочными 8-милиметровыми шарнирами, а не стандартными 5-милиметровыми.  Это увеличивает площадь сопротивления и повышает срок службы пластинчатой ленты
• Цепь транспортера оборудована звеньями, шаг которых составляет 40 мм для легких условий использования и 63 мм для более тяжелых. Эти параметры были проверены многочасовыми испытаниями и различными нагрузками.

Мы провели эксплуатационное тестирование транспортера продолжительностью в 1 год, ежедневно по 12 часов. Данный процесс позволил устранить ошибки и добиться высокой надежности.

Собственный конструкторский отдел – ключевое конкурентное преимущество нашей компании. Это позволяет совершенствовать выпускаемую продукцию и разрабатывать конструктивные решения по индивидуальным требованиям заказчика.